🖤中国机器人跑得比人快了♏️

　　“有效市场”激发活力 “有为政府”提供托举 中国机器人跑得比人快了(外国网友“趣”问中国⑤)

　　“一年前它们还在赛道上跌跌撞撞，现在已经打破了人类半程马拉松世界纪录，中国的机器人到底为什么能跑得比人还快？”近日，在海外社交平台上，2026北京亦庄人形机器人半程马拉松的赛事视频持续刷屏，吸引众多海外网友围观热议。

　　赛事视频里，1.2万名人类跑者与超百台人形机器人同场起跑，来自中国荣耀齐天大圣队的“闪电”机器人以50分26秒的净计时成绩冲过终点，不仅将去年赛事冠军2小时40分42秒的成绩压缩了近2/3，更超越了目前人类精英运动员的最高水平。冲线画面被全球主流媒体转播，有外媒评论“这场景像科幻电影照进了现实”，还有外媒感慨：“中国机器人技术进步的速度，与机器人奔跑的速度一样迅猛。”

　　在海外社交平台的评论区，各国网友的惊叹与追问此起彼伏。其中热度最高的问题是——“为何短短一年间，中国机器人跑马的状态和速度迎来大幅提升？”从跌跌撞撞到突破纪录，这个问题的答案就藏在中国核心技术的自主可控里、藏在中国完整的全产业链和深厚的制造业根基里，藏在中国市场和政策共同驱动的双向配合里，藏在开放创新、持续突破的中国科技发展逻辑里。

　　机器人能跑赢人类，首先赢在硬核技术的全方位突破。马拉松赛道从来不是简单的“直线奔跑”，21.0975公里的赛程包含平地、坡道、弯道、狭窄通道等10余种复杂地形，路面摩擦力的变化、侧风的扰动、转弯时的重心调整，对机器人的运动控制、自主导航、续航散热、环境适应能力都是极限压力测试。北京市经济和信息化局相关负责人介绍，夺冠的“闪电”机器人，电机输出扭矩最大达到600牛米，而去年参赛机器人的最大扭矩仅约420牛米；续航方面，单块电池就能支撑其奔跑超过10公里，全程仅更换1次电池，而去年同类型机器人一块电池仅能支撑四五公里赛程。

　　这种肉眼可见的技术飞跃，核心在于关键核心零部件的自主可控突破。曾几何时，精密减速器、高性能伺服驱动系统、智能控制器、智能一体化关节等机器人关键基础部件，是制约产业发展的难题。而如今，这场马拉松赛场上的每一台机器人，都见证着国产核心零部件的崛起。数据显示，截至2024年7月，中国持有的机器人相关有效专利超过19万项，占全球比重约2/3，精密减速器、高性能伺服驱动、智能控制器等核心零部件，如今形成丰富的自有产品谱系。在长三角、珠三角产业带，机器人核心关节模组的国产化率已实现大幅跃升，交付周期大幅压缩，正是这种核心部件的自主化突破，让机器人的“四肢”更强劲、“关节”更灵活、“大脑”反应更迅速，为机器人打造出适合高速奔跑的强健身体。

　　作为全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，中国已构建起完整且自主可控的从核心零部件、标品到解决方案的全供应链体系。这种全供应链体系带来的，不仅是成本的可控，更是迭代速度的领先。从去年的跌跌撞撞离不开操作手的遥控器，到今年近四成参赛“选手”是自主导航，短短一年，中国机器人在模型、算法、身体结构以及硬件方面，都实现了技术突破。

　　机器人赛道上的“中国速度”，根植于中国制造业深厚的土壤。作为制造业大国，中国工业门类齐全且企业发展水平具有多层次性，为机器人产业提供了全球最大的应用市场和最丰富的验证场景。从汽车制造、3C电子的流水线作业，到矿山开采、应急救援的复杂场景，海量的应用需求，为机器人技术提供了最真实的“试炼场”，也让技术创新有了最明确的方向。

　　与此同时，“有效市场”激发活力，“有为政府”提供托举。这种双向配合，构成了中国创新的独特竞争力。

　　市场层面，中国已集聚超140家人形机器人整机企业，推出330余款产品，形成多元供给格局。丰富的应用场景，持续孕育分层差异化的产品体系：宇树G1等小型人形机器人性价比突出、操控简便，广泛适配科研、教育、文娱领域；优必选Walker S2等全尺寸人形机器人具备自主作业能力，成功落地头部工业制造场景。海量实景应用与市场订单，持续倒逼技术迭代、产能扩容。在充分竞争的市场中，企业立足实际需求破解行业痛点，可构建场景落地—数据反哺—技术升级—成本下降—规模普及的良性循环。

　　政策层面，中国人形机器人相关政策持续完善。2023年工信部发布《人形机器人创新发展指导意见》，2025年底，工信部人形机器人与具身智能标准化技术委员会正式成立，中国首个覆盖全产业链、全生命周期的标准体系随之发布，标志着行业进入规范化发展新阶段。北京、上海、深圳等地通过设立专项产业基金等举措，为人形机器人关键技术攻关和产业化落地保驾护航。2026年，“具身智能”连续第二年被写入政府工作报告，并被列为重点培育的未来产业。国务院发展研究中心发布报告预测，中国具身智能市场规模有望在2030年达到4000亿元、在2035年突破万亿元，并将引领带动交通物流、工业制造、商业服务等多个应用领域新质生产力进一步跃升。

　　中国人形机器人产业的加速起势，折射出中国从“世界工厂”向“创新主场”的发展之路。放眼全球，人形机器人的产业化路径曾被视为一条单行道：先将核心技术打磨到极致，再寻找商业化落地场景。但中国探索的恰恰是另一条路：用场景倒逼技术迭代，用订单拉动规模化生产，用规模化把成本降下来。也就是先让人形机器人“找到活”，再在岗位上“长本事”。中国“技术突破—产业链协同—规模化量产—场景反哺技术”的独特路径，为全球机器人产业突破提供了崭新思路。事实和数据便是佐证——赛迪传媒与中国电子报联合发布的《2025年人形机器人市场研究报告》显示，2025年中国人形机器人出货量1.44万台、全球占比84.7%，市场规模15.5亿元、全球占比53.8%。全球出货量排名前六的企业，全部来自中国。

　　这场刷屏全球的人形机器人半程马拉松，也让世界看到了中国科技创新的开放底色。赛事不仅有中国团队参赛，更吸引了德国、法国、巴西等多个国家的高校和实验室队伍同台竞技。

　　在赛道旁，中外工程师们共同调试参数、分析数据、交流心得。这种“赛道上是对手，场下是朋友”的氛围，正是中国科技开放姿态的生动写照。

　　“中国机器人研发环境比想象中更活跃。”德国慕尼黑大学“挽救计划”赛队的选手西蒙·阿姆莱德说，该赛队使用中国机器人“天工Ultra”，并进行了二次开发。法国巴黎萨克雷大学的参赛队员艾蒂安在赛后感叹：“去年很多机器人连站稳都很费劲，今年几乎所有机器人都能稳健奔跑，中国为全球机器人技术提供了最好的验证平台，这种开放的技术交流，能推动整个行业的进步。”西班牙《20分钟报》评价，这场比赛是“试金石”，检验了人形机器人在开放环境中的自主运行能力，也为全球机器人产业提供了宝贵的实践经验。

　　如今，赛道上的机器人已经冲过终点，但中国机器人产业的奔跑才刚刚起步。随着核心技术的持续突破、产业链的不断完善、应用场景的加速拓展，在人形机器人这条科技赛道，还将跑出更多让世界惊叹的“中国速度”。

　　本报记者 杨俊峰

　　来源：人民日报海外版 🦡