发布时间：2026-03-04 03:26:42 来源: 半岛晨报
中新经纬3月3日电 (魏薇 李自曼)“我们不会允许一滴石油从该地区流出。”当地时间3月2日深夜，伊朗伊斯兰革命卫队宣布，霍尔木兹海峡已被关闭。
国际油价应声大涨。当地时间3月2日收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格收于每桶71.23美元，上涨6.28%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶77.74美元，涨幅为6.68%。
霍尔木兹海峡是连接波斯湾与阿曼湾的关键水道，更是沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、卡塔尔、阿联酋等中东主要产油国的原油出口必经之路，堪称全球能源贸易的“咽喉要道”。如今，这条能源大动脉被“卡住”，直接牵动全球市场神经。
隆众资讯原油分析师吴燕向中新经纬表示，霍尔木兹海峡是海湾地区原油出口的关键通道，其原油海运量占全球海运石油贸易量的25%至30%，海湾主要产油国90%以上的原油外运都需要经由霍尔木兹海峡完成。
据法新社报道，英国海事安全机构UKMTO表示，3月1日至少有两艘船在霍尔木兹海峡遭到袭击，一艘在阿曼海岸附近，另一艘在阿联酋海岸附近。
“若持续关闭，理论上将造成每日1500万至1850万桶原油供应受阻，约占全球原油供应的10%。短期来看，若封锁持续1至4周，将直接形成1500万至2000万桶/日的供应缺口，全球原油市场会快速从供大于求转为严重短缺。”吴燕称。
除了供应端的直接冲击，若油轮被迫绕道航行，整体运输成本将大幅抬升。吴燕指出，正常情况下油轮日租金约1万至2万美元，绕行后日租金可升至8万美元。油轮绕行好望角会大幅增加航程，燃油成本、运输时间显著上升，同时油轮保险费率翻倍，综合运输成本可能上涨300%以上。这些成本最终将转嫁至下游买家，并直接推升油价。
对外经济贸易大学中国国际碳中和经济研究院执行院长董秀成同样认为，油轮绕行对成本冲击很大，其中运价飙升，涨幅可能超过400%。运输成本上升将形成每桶3–5美元的到岸成本溢价，叠加供应恐慌，进一步推高油价并放大波动。
业内人士认为，油价后续究竟还有多大上涨空间，核心仍取决于霍尔木兹海峡的封锁时长。
吴燕表示，短期若冲突持续1至4周，油价将呈现脉冲式大幅上涨，价格区间预计在80至90美元/桶。中期若局势不乐观，地缘冲突持续升级，油价在高位震荡后，大概率将达到100美元/桶，极端情况下不排除继续冲高的可能。
董秀成称，油价走势，短期由地缘风险溢价与供应中断预期主导，中期看替代油源、OPEC+机制内非中东产油国增产能力、美国增产能力与世界各国战略储备释放等。
“在短期(1到2周)内，布伦特油价有可能高至100美元/桶以上。若霍尔木兹海峡在1–2周内复航，预计布伦特油价会冲高后逐步回落。在中期(3到8周)内，若霍尔木兹海峡封锁超过三周，海湾产油国库容耗尽并强制减产，布伦特油价将升至100–120美元/桶，若油气基础设施遭袭，布伦特或上冲120美元/桶，甚至更高。”董秀成说。
油价飙升，还将引发更深层次的宏观经济连锁反应。吴燕称，油价持续上涨将进一步推升美国CPI，或引发一系列宏观连锁反应。若油价维持高位，将延缓美联储降息节奏，进而带动美元走强、美债收益率上行，加剧全球流动性收紧压力，对股票等风险资产形成压制。
这场由美国和以色列挑起的战事，已触发原油市场“地震”，其冲击波正层层传导，深刻重塑着全球能源格局与经济走向。
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