发布时间：2025-06-15 23:55:57 来源: 中国汽车报
共享充电宝是在公共场所提供给人们充电，缓解手机“电量焦虑”的应急好物。然而最近，“共享充电宝刺客”却成了网络热词。明明都已经归还充电宝，可手机却显示还在计费，这究竟是怎么回事呢？
多地消费者反映
充电宝归还后仍在计费
北京的王女士不久前在北戴河游玩时，扫码租借了一个共享充电宝，用完归还后，过了两天发现还在计费。王女士尝试联系共享充电宝的品牌客服人员解决，但并不顺利。
多地的消费者也遇到类似情况。郑州的萧女士在青岛游玩时，在高铁站扫了某品牌的充电宝使用了半小时后，因为赶车将充电宝在原处进行了归还，可回家三天后，她突然收到了一条被扣费149元的消息。
经过进一步了解才知道，这家充电宝的归还方式不是像大多数充电宝那样直接插进柜机，而是要重新打开小程序先扫码再操作归还。
多次联系客服协调后，对方表示会安排人去充电宝柜机核实。最终，萧女士收到了扣除使用费之后的143元退款。
王女士、萧女士的经历不在少数，记者在某投诉平台上以“共享充电宝”为关键词进行搜索，发现有近3万条相关投诉。主要也都集中在归还了却还在持续计费、不退押金等方面。
同品牌不能易柜归还
指定归还点位不存在
在北京丰台区一餐馆的窗口处，记者扫了某款充电宝。使用一小时后，在朝阳区其他地点的同品牌柜机处归还时，尝试了好几次柜机都将充电宝弹了出来，无法归还。
记者联系客服人员，对方告知，是因为该品牌有自己的认证系统，必须找到与所借充电宝柜机编码数字一致的柜机才能归还，这对使用者来说无疑徒增困难。
记者进一步调查，发现该品牌充电宝归还点标记也存在问题，加剧了“易借难还”的现象。
记者在借了一个充电宝之后，在该品牌充电宝小程序里寻找归还点，显示附近某超市的一楼有柜机“可租借，可归还”。记者前往该地却发现这个超市根本不存在。记者就此致电客服人员时，对方却表示这样的问题无法处理。
记者按照指引将点位截图信息发给小程序的在线客服，对方也无法解释为何归还点不存在。
在记者要求下，客服将充电宝暂停计费24小时，等记者第二天再找其他归还点。
涉嫌侵犯消费者权益
可搜集证据维权
作为共享经济的细分领域之一，共享充电宝经营模式近几年来发展迅速，在提高资源利用效率、方便群众生活和创新消费方式等方面发挥了积极作用。
然而一些共享充电宝品牌价格不透明、借出容易归还难、售后服务不畅通等问题也频频出现。专家表示，这不仅损害了消费者的合法权益，也影响了这一新消费模式的健康发展。
而针对记者在调查中发现的，某些共享充电宝品牌无法“易柜归还”等问题。
专家表示，这是企业自身服务不到位的行为，同样损害了消费者的合法权益。
目前，对于共享充电宝的使用，国家尚未出台全国性的专项法规，但其运营需要遵守国家及地方在产品质量、消费者权益等方面的通用性规定。专家呼吁相关监管部门要加强针对性监管。
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：加大监督检查的频次，如果确实发现违法违规的行为，那么要坚决依据现有的法律法规进行相应查处。如果确实有一些法律边界比较模糊，监管部门要对相关企业进行约谈，然后更好为消费者提供相应服务。
专家提醒，消费者遇到共享充电宝相关问题时，可以搜集相关证据，向消协等相关部门投诉维权。
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：消费过程中遇到权益受损问题，要跟相关的共享充电宝运营企业协商解决。如果协商不成，可以向消费者协会或者有关的行政主管部门去投诉，依法维护自己的合法权益。
(央视新闻客户端 总台央视记者 唐国荣 黄一宸 赵鹏 高博远) 🌩