发布时间:2026-05-16 00:14:41 来源: 观察网
中新网杭州5月15日电(王逸飞 顾丹婷)记者15日从浙江海事局获悉,当日,在台州海事部门的全程立体监护下,利比里亚籍散货船“鸿远”轮在浙江台州港头门港区顺利完成三艘无动力驳船的装载作业,驶往荷兰鹿特丹港。这是台州港首次开展对荷兰的驳船出口业务,也是继2024年成功出口塞拉利昂后,台州在大件货物运输领域的又一次创新突破。
装载现场。顾丹婷 供图
此次出口的三艘驳船由浙江合兴船厂建造,每艘长数十米,需通过“鸿远”轮甲板进行舱面运输。为确保“装得上、运得走、走得稳”,海事部门主动对接台州港港务公司、头门港港务公司及相关方,提前对靠离泊及装载方案进行集体研判,充分借鉴此前驳船出口和大件设备接卸的成功经验,为“鸿远”轮量身定制了安全高效的作业计划。
在“鸿远”轮安全靠泊头门港区后,海事部门启动“远程监控+现场护航”立体监管模式,派出海巡艇现场警戒,配合无人机空中清道护航,并通过值班室全程动态跟踪船舶动态及作业环境。装船期间,执法人员重点加强货物积载、绑扎系固的现场核查,确保重大件货物在航行中稳固可靠。
“如果从其他港口出口,每艘船运输成本要增加约20万元。”宁波旺洋国际贸易有限公司相关负责人张加宝介绍,“头门港区实现了对荷兰的直接出口,三艘船就省下60万元。接下来,我们还有六艘船舶的订单,都是在台州船厂建造,也考虑在台州出口。”
据悉,头门港区作为台州核心港区,近年来外贸航线不断拓展,大件货物作业能力持续提升。此次驳船成功出口荷兰,不仅为船厂节约了物流成本,也进一步打响了“台州制造”在国际市场的知名度。(完)
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