🕉后人谈梁金山支援抗战:他说把一切都献给祖国🐦

发布时间:2025-08-01 06:52:29 来源: 南方周末

  

  中新网北京7月31日电 题:后人谈梁金山支援抗战:他说把一切都献给祖国

  中新网记者 门睿

  “小时候,父亲经常在家里火塘旁,一边烤火,一边给我们讲他的经历,说得最多的,就是要热爱祖国,有国才有家。”爱国侨领梁金山女儿梁有玲近日接受中新网记者连线采访,讲述父亲毁家纾难支援抗战的故事。

  梁金山1882年出生于云南保山,18岁赴缅甸谋生,经多年打拼成为当地颇具声望的侨领。抗日战争期间,他为支援抗战捐献物资、奔走鼓呼。

  1931年,九一八事变爆发,远在缅甸的梁金山得知消息后,一边号召华侨抵制日货,一边组织华侨为抗战捐款。梁有玲说,父亲有两次最广为人知的捐款,一次是1932年一·二八事变爆发时,他捐资4000两白银,支援部队保卫上海;另一次是1934年他向保卫北京的东北军部队捐献白银5000两。

  1937年卢沟桥事变后,全民族抗战爆发,梁金山成立了“缅甸华侨抗敌后援会”和“中华民国缅甸救国联合会”,宣传抗日救国,募集物资支援抗战。

  当时,为保障国际援华物资的运输需求,连接中国昆明和缅甸腊戍的滇缅公路开始修筑。在这条被称为“抗战输血管”的公路上,梁金山出资修建的惠通桥不仅成了跨越怒江天堑的咽喉要塞,还在战略上保卫了西南后方的安全。

  惠通桥始建于1932年。梁有玲说,建桥前当地人渡江主要依靠滑索,风险大且效率低。“父亲说,见到乡亲们为了生计奔波十分辛苦,就认为应该在这里建造一座坚固的大桥,方便两岸往来。”

  建造大桥用时3年,梁金山为此变卖了两个商号和一家工厂筹措资金,又请外国工程师设计桥梁,组织车队、骡马和人力,将建桥材料辗转运至江边。

  梁有玲说,大桥落成时,民间就流传起“桥是金山桥,一年修万年牢”的说法。有人建议将大桥命名为“金山桥”,却被梁金山婉拒。“父亲说,修建这座桥是为了便利两岸民众往来,发展中缅贸易,互利互惠,所以要叫‘惠通桥’。”

  滇缅公路建成后,惠通桥屡遭轰炸,但始终承担着运送物资的重任。直至1942年缅甸沦陷,日军沿滇缅公路进犯云南,为争取天险屏障,惠通桥被炸断,自此两军开始隔江对峙。

  “那时我父亲坚信,等到抗战胜利,惠通桥是要修复的。”梁有玲说。1944年为滇西反攻修复惠通桥时,梁金山再次捐出部分所需资金。重修后的惠通桥也再次承担起战时物资运输枢纽的职责,被后人称为“抗日功勋桥”。

  抗日战争期间,梁金山不仅调配自家公司车队抢运国际援华物资,还陆续捐赠了80辆卡车和一架飞机,认购了一半以上云南发行的“救国公债”,并坚持每月捐款直至抗战胜利。梁有玲回忆说,梁金山晚年时,曾有人问他为国家捐出多少钱,“父亲说,国家兴亡,匹夫有责,我们应该把一切都献给祖国,从来也不记账。”

  “吾多年谋生海外,凡我同胞均视之如亲骨肉,外人欺辱如刀割,我心恨之入骨,愤而不平。国难八年,我一心献国,国亡即家败。窃思人生斯世,要做个模范人物。”梁金山在晚年时写下《告诫子孙书》,将这段经历及思考记于家训,勉励后人。

  “父亲身体力行做到了这些家训。作为他的女儿,我也希望能为社会作一份贡献,我会将这份心意传承下去,让后辈们继续践行他的精神。”梁有玲说。(完) 😦