发布时间:2025-12-30 01:58:32 来源: 环京津网
中新网成都12月29日电 (记者 王鹏)记者29日从蜀道集团获悉,青海久治至四川马尔康高速公路(简称久马高速)当日24时将再通车87.5公里,成都前往阿坝州红原大草原正式迈入“4小时时代”。
图为久马高速。蜀道集团 供图
久马高速是《国家公路网规划》中G6北京-拉萨高速公路联络线德令哈-马尔康的重要组成部分,是联络国家高速公路网西北方向至西南方向的大通道。该项目全长219公里,桥隧比42%,总投资概算302亿元,由蜀道集团投资建设,是四川首条全线海拔超3000米高原高速公路。
此前,久马高速已分两次实现通车98.5公里,此次再通87.5公里。最新的87.5公里通车段串联起红原县、阿坝县多个乡镇与交通节点,首次实现了阿坝县与红原县高速直连,不仅大幅缩短了区域内通行时间,还将进一步盘活沿线旅游、农牧等资源。
久马高速全线平均海拔3300米以上,年均温度仅1.4℃,自然环境极其恶劣。沿线穿越湿地软土区、高原季冻区、隧道软岩区等多个复杂地质条件,生态环境极其敏感脆弱。记者了解到,该项目在建设过程中,解决了高原地区生态环境保护、湿地软基冻土处治、路面抗裂抗老化建造及隧道软岩大变形防控等多个方面的技术难题。
“久马高速地处川西北生态示范区,高原生态环境极为脆弱,如何在保障工程进度的同时守住高原的‘绿’,成为项目建设的关键课题。”蜀道集团藏高久马公司工程管理部部长刘宏告诉记者,建设团队通过研究沿线高寒草地原生草皮保护和利用关键技术,创新解决了高寒地区草皮移植过程中的草皮剥离、保存和移植的关键技术指标,构建了高原原生草甸精准移植保护技术体系。
据悉,久马高速剩余33公里力争在2027年建成。项目全线建成后,成都至青海久治的通行时间将由8.5小时缩短至5.5小时。(完)
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